Desde que comprei o meu Renault Austral zero quilómetros, em
novembro de 2023, na Carby de Aveiro, confiei cegamente na aplicação My
Renault: histórico de manutenção ao alcance do dedo, quilometragem em tempo
real, serviços conectados que prometiam transformar o carro num companheiro
inteligente. Funcionou na perfeição até meados de dezembro de 2025. De repente,
sem eu mexer em rigorosamente nada, a app barricou-se: mensagens de erro
técnico, zero acesso aos dados do veículo, funcionalidades fantasmas. Dois
meses de silêncio técnico depois, continuo privado do que paguei.
Segui a bíblia da marca ao pé da letra: reposição de fábrica
do OpenR Link, desinstalação da app, redefinição de passwords, vídeos oficiais
consultados frame a frame. Resultado? O mesmo vazio: o Austral aparece listado,
mas sem quilómetros, sem garantias, sem história; só erros em loop. A Renault
responde com emails cordiais, procedimentos cíclicos, zero explicações sobre a
causa raiz: é a app? Os servidores? O meu carro específico? Nenhuma pista. Nem
um pedido de desculpas pelos dois meses de inutilidade digital.
Impacto real: confiança automóvel em curtos-circuitos
Isto não é mero inconveniente; é quebra contratual. Comprei
um carro conectado, não um calhambeque high-tech avariado. Quem depende da app
para monitorizar manutenção, localização remota ou alertas de segurança fica na
mão: eu, um professor com agenda cheia, perco tempo valioso a
perseguir fantasmas digitais. Multiplique por milhares de clientes Renault
Portugal: uma frota de Austral, Arkana, Captur, todos hipotecados a promessas
que evaporam sem aviso.
A marca falha no essencial: informação transparente. Em vez
de "causa provável identificada em X dias", atiram procedimentos
copy-paste. Em vez de "desculpamos o transtorno com Y compensação",
silêncio sobre responsabilidades. Quem confia numa Renault hoje arrisca o
mesmo: um veículo mutilado nas suas funcionalidades modernas, sem prazo de
validade para a resolução.
A luta do consumidor comum: canais que falham, mas não eu
Tentei o Livro de Reclamações Eletrónico: plataforma trava
em "dados inválidos" para Renault Portugal S.A. (NIF 500970602),
exige NIF's, telefones, moradas que recusa. Contactos web da marca? Formulários
que não carregam ou opções que não abrangem "app avariada". Restam
e-mails persistentes, CC para DECO, centros de arbitragem e Portal da Queixa pública.
Esta é a realidade 2026: marcas francesas vendem futuro
digital, mas entregam passado analógico no pós-venda. Aos potenciais
compradores: pensem duas vezes. Aos atuais: reclamem alto. Eu continuo a minha
cruzada; o meu Austral merece mais que erros técnicos e e-mails evasivos.
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